Обзор Holden Viva, продажа, характеристики и новости в Австралии

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Holden Viva, здесь, особенно с тем, что говорят о них наши эксперты.

Симптомы, подобные этому, часто связаны с неисправным шаговым двигателем, который представляет собой небольшой электродвигатель, который контролирует положение дроссельной заслонки автомобиля и, следовательно, скорость, с которой он работает на холостом ходу. Если этот маленький электродвигатель выйдет из строя, скорость холостого хода может остаться слишком высокой, что и является симптомом, о котором вы сообщаете.

Другим вероятным виновником является утечка вакуума где-то на стороне впуска двигателя, которая пропускает слишком много воздуха в двигатель и вызывает увеличение скорости холостого хода. Проверьте наличие раздвоенных шлангов вокруг моторного отсека и не забудьте проверить сантехнику, связанную с клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), который также может треснуть и позволить лишнему воздуху попасть во впускной коллектор.

Это очень разные машины, Viva маленькая, Falcon большая, так что все зависит от того, чего вы от них хотите. Viva новее и проедет меньше километров, Falcon стареет и, вероятно, проехал много километров. Тем не менее, Falcon, как правило, относительно надежны на больших километрах, поэтому, если вам нужна надежность, это, вероятно, лучший выбор для вас.

Независимо от работы двигателя, Viva не является хорошей машиной. За аналогичные деньги, в маленьком универсале, я бы каждый раз ездил на Mitsubishi Lancer.

Я не могу рекомендовать Viva. Он был произведен Daewoo в Корее и срочно отправлен в Австралию, чтобы заткнуть дыры в модельном ряду Holden, и рынок отошел от традиционных больших автомобилей. Владельцы в основном ругают его за ненадежность и проблемы с электрикой и трансмиссией. Я бы посоветовал вам рассмотреть небольшую модель от одного из японских производителей или более позднюю модель от Hyundai или Kia.

Отказ от ответственности: вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Холден Вива Расход топлива

Holden Viva доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, работающих на топливе ULP. Расчетный расход топлива составляет от 7.4 л/100 км для хэтчбека/ULP за последний год выпуска модели.

* Комбинированный расход топлива См. все цены и спецификации Holden Viva на 2009 г.