Ford Everest Ambiente остается отправной точкой модельного ряда нового поколения, и, как и существующая версия, предлагается на выбор 4×2 (задний привод) или 4×4 (полный привод).
Что нам нравится
- Лучшее соотношение цены и качества Эверест
- Мощный дизельный двигатель
- Много стандартов безопасности
Что мы не делаем
- Чувствует себя дешево внутри
- Добавленная стоимость за семь мест
- Большая премия для 4×4
Что нам нравится
- Лучшее соотношение цены и качества Эверест
- Мощный дизельный двигатель
- Много стандартов безопасности
Что мы не делаем
- Чувствует себя дешево внутри
- Добавленная стоимость за семь мест
- Большая премия для 4×4
Ford Everest Ambiente остается отправной точкой модельного ряда нового поколения, и, как и существующая версия, предлагается на выбор 4×2 (задний привод) или 4×4 (полный привод).
Ambiente 4×2 стоит 52,990 4 долларов плюс дорожные расходы, а модель 4×57,990 Ambiente — 5000 XNUMX долларов плюс дорожные расходы. Стоит ли прыжок на XNUMX долларов? Вы не получаете никакого дополнительного оборудования, чтобы оправдать это!
Фактически, Ambiente — единственная модель в линейке Everest, которая предлагает вам доплатить за сиденья третьего ряда, а семиместный вариант добавляет к цене 950 долларов.
Исследуйте модельный ряд Ford Everest 2023 года
Стандартное оборудование Ambiente включает 17-дюймовые колеса, 8.0-дюймовую цифровую комбинацию приборов, 10.1-дюймовую портретную медиасистему с Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни, тканевую отделку сидений, пластиковый руль, бесключевой доступ. вход с бесконтактной разблокировкой и запуском с кнопки и многое другое.
Выберите 4×4, и вы получите «постоянную систему 4WD» бренда с высоким и низким диапазоном, а также настройку полного привода, которую вы можете выбрать для движения по дороге. Вы также можете выбрать вездеходные шины на 18-дюймовых колесах за дополнительные 1100 долларов.
Ambiente оснащен 2.0-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 154 кВт и крутящим моментом 500 Нм, что является очень конкурентоспособной мощностью в своем классе (и лучше, чем у большинства конкурентов). Он имеет 10-ступенчатую автоматическую коробку передач в стандартной комплектации. Заявленный расход топлива составляет 7.1 л/100 км для 4×2 и 7.2 л/100 км для 4×4.
Тяговое усилие всех моделей Everest составляет 750 кг для прицепа без тормозов и 3500 кг для прицепа с тормозами.
Все модели Everest поставляются с широким набором оборудования для обеспечения безопасности, включая высокоскоростной AEB с обнаружением пешеходов, велосипедистов и перекрестков, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, низкоскоростной задний AEB, реверсивный камера, передние и задние датчики парковки, а также девять подушек безопасности, включая полноразмерные трехрядные шторки безопасности.
