Holden Vectra был разработан и построен Opel, немецким подразделением General Motors. Некоторые модели были собраны Holden в Австралии с некоторыми изменениями, чтобы соответствовать австралийским условиям вождения, а также вкусам австралийских водителей. Когда в июне 1997 года в Австралии была запущена модель Vectra, она была среднего размера. С марта 2003 года она
Holden Vectra был разработан и построен Opel, немецким подразделением General Motors. Некоторые модели были собраны Holden в Австралии с некоторыми изменениями, чтобы соответствовать австралийским условиям вождения, а также вкусам австралийских водителей. Vectra была среднего размера, когда была запущена в Австралии в июне 1997 года. С марта 2003 года она стала значительно больше, приближаясь по размеру к Holden Commodores первого поколения (с 1979 по 1988 год).
Vectra была среднего размера, когда была запущена в Австралии в июне 1997 года.
Vectra становилась все дороже, а продажи значительно снизились, что вынудило Holden снизить цены в 2004 и 2005 годах. Ситуация не улучшилась, поэтому производство Vectra было прекращено в 2006 году.
Сцепление Vectra с дорогой впечатляет благодаря своему европейскому происхождению, и эта полуспортивная машина с удовольствием входит в крутые повороты и не жалуется, когда вас просят изменить направление в середине поворота. Как правило, он довольно хорошо сохраняет самообладание на неровных австралийских проселочных дорогах и остается устойчивым на рифленых гусеницах, которые могут нарушить ходовые качества азиатских машин этого класса.
Первоначально Vectra импортировалась с июня 1997 года как четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек. Пятидверный универсал был добавлен к модельному ряду, когда в августе 1998 года началась местная сборка. Универсалы не пользовались особой популярностью и были сняты с продажи в конце 2000 года, хотя некоторые из них, возможно, не были зарегистрированы до первых месяцев новое тысячелетие в 2001 году. Строго говоря, последние должны называться моделями 2000 года и иметь соответствующую цену, но это далеко не так.
Внутреннее пространство хорошее спереди, но сзади места для ног до модели 2003 года мало, если передние сиденья отодвинуты далеко назад. С тех пор большая машина довольно хорошо сидит на заднем сиденье. Передние сиденья имеют правильную форму и обеспечивают хорошую поддержку во время крутых поворотов. Объем багажника Vectra хорош во всех версиях, универсал имеет грузовое отделение красивой формы, способное перевозить крупногабаритные предметы.
Первоначально более дешевые модели Vectra использовали 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Его мощность была увеличена до 2.2 литра с переходом на австралийское производство в 1998 году. Этот четырехцилиндровый агрегат имеет хороший выходной крутящий момент при большом разбросе оборотов. Тем не менее, это не так изысканно, как должно быть.
В топовой модели Vectra CD (только хэтчбек) использовался 2.5-литровый двигатель V6. Этот двигатель типично европейский по своей настройке, поэтому на низких оборотах он не сильно рычит. Скорее, он нацелен на медленную работу по городу и скоростные поездки по автомагистралям. Протестируйте его сами, чтобы убедиться, что он подходит.
Holden Vectra 2003 года с большим кузовом имеет выбор между 2.2-литровым четырехцилиндровым двигателем и 3.2-литровым V6. Интересно, что V6 был построен Holden и экспортирован на европейский завод для использования по всему миру.
Большинство моделей Vectra V6 поставлялись только с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, пока в 2003 году не была представлена модель ZC, когда она перешла на дополнительную изысканность и производительность, предлагаемые пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Остальная часть диапазона Vectra дает покупателям выбор между четырехступенчатой автоматической и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Эти Holden Vectra являются современными автомобилями и поэтому относительно сложны по конструкции, поэтому все, кроме базового обслуживания и ремонта, лучше доверить профессиональному механику. Если вы делаете свою работу, убедитесь, что у вас есть доступ к руководству по ремонту. Не беритесь за работу, связанную с безопасностью.
Преимущество Vectra заключается в том, что ее поддерживает огромная широко распространенная дилерская сеть Holden. Некоторые запасные части могут отсутствовать на складе в отдаленных районах, хотя обычно их можно отправить туда в течение дня или около того. Запчасти для старых моделей могут быть недоступны у дилеров Holden, но обычно могут помочь переработчики запчастей.
Цены на запчасти примерно средние для европейского автомобиля такого типа. Это означает, что они часто дороже, чем местные Холдены, хотя и не чрезмерно. Стоимость страховки, как правило, находится на уровне от низкой до средней в своем диапазоне. Мы не знаем ни одной страховой компании, которая различала бы между четырехцилиндровыми и шестицилиндровыми двигателями в страховых взносах.
ЧТО ИСКАТЬ
Ищите потертости на левых шинах и царапины на колесах. Это довольно большие машины, и некоторые неаккуратные водители трутся шинами о бордюры во время парковки. Те, кто не умеет парковаться, также могут быть не слишком хороши в вождении… Краска, которая не совпадает в точности между старой и новой краской, указывает на прежнюю перекраску. Проверьте, нет ли некачественного ремонта в труднодоступных местах, таких как под капотом и в багажнике.
Кабина и багажное отделение, как правило, хорошо выдерживают грубое использование, но Vectra стареют годами и могут оказаться в плачевном состоянии. Капитальный ремонт салона может стоить дороже, чем крупный механический ремонт, поэтому перед тем, как соглашаться на покупку автомобиля, обязательно узнайте цену.
Убедитесь, что двигатель запускается практически сразу, а четырехцилиндровый двигатель работает на холостом ходу достаточно плавно. Шестерка должна быть почти незаметной, когда она работает на холостом ходу. Ищите признаки устраненных повреждений после аварии. Это легче всего заметить, проверив наличие складок на панелях, посмотрите вдоль панели при хорошем освещении.
Двигатели должны без колебаний тянуть даже на холодную, работать без хрипов и не пускать дым из выхлопа при разгоне. Будьте осторожны с механической коробкой передач, которая глохнет и/или шумит во время переключения передач. Быстрое переключение на три-два пониженных передачи обычно первым страдает при возникновении проблемы.
СОВЕТ ПО ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ
Проверьте послужной список любого автомобиля, так как профессионалы почти гарантированно справятся с работой лучше, чем увлеченные механики-любители.
