Благодаря своему очень итальянскому стилю пятидверный хэтчбек Alfa Romeo 147 часто ошибочно принимают за двухдверное спортивное купе, но на самом деле это достаточно практичный семейный автомобиль, если дети еще не достигли подросткового возраста. Alfa 147 также продается в трехдверном кузове с еще более спортивным видом.
Хотя в салоне спереди все хорошо. Доступ к задним сиденьям в трехдверном автомобиле средний для своего класса, то есть для детей это легко, но для тех, кто постарше, это может показаться болезненным.
На дороге маленькая Alfa 147 предлагает огромное удовольствие от динамичного вождения. Если вам нравится водить машину, и вы устали от скучных, практичных японских и корейских автомобилей, тогда Alfa Romeo 147 должна быть на первом месте в вашем списке потенциальных покупок.
Alfa 147 приводится в движение 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем Twin Spark (две свечи зажигания на цилиндр). Он прекрасно отзывчив и звучит очень целеустремленно. В истинно итальянской манере Twin Spark более чем счастлив разогнаться до небес, однако он немного слаб на более низких оборотах, и вам действительно нужно иметь минимум 3000 об / мин на тахометре, чтобы жизнь была интересной.
Истинные любители Alfa не могут устоять перед искушением остаться на более низких передачах, просто чтобы послушать и почувствовать их двигатели, поэтому 147-й им подходит.
Переключения передач с пятиступенчатой механической коробкой передач приятны для переднеприводного автомобиля. Но если вы привыкли к заднему водителю, он может показаться вам менее привлекательным, попробуйте сами, прежде чем влюбиться в форму маленького европейского хэтчбека.
Последовательно-механическая коробка передач Alfa Selespeed также имеет пять передаточных чисел. Как и все его типы, он довольно резко переключает передачи при переключении на более низкие передачи, но лучше, когда вы переходите на третью и выше.
Нам очень нравится, как Selespeed щелкает дроссельной заслонкой при переключении на пониженную передачу.
1.9-литровый турбодизель появился на австралийских автомобилях Alfa Romeo 147 в январе 2006 года. Он обладает значительно большей мощностью и крутящим моментом, чем четырехцилиндровый бензиновый, и после того, как он прошел период раздражающего турбо-запаздывания, он становится достаточно отзывчивым агрегатом. Тем не менее, низкая красная линия немного разочаровывает тех, кто любит свои спортивные итальянские машины. Единственная трансмиссия, продаваемая с дизелем 147, — это шестиступенчатая механическая коробка передач.
Те, кто хочет действительно крутую маленькую Alfa Romeo, могут выбрать гипер-хэтчбек 147 GTA с огромным 3.2-литровым двигателем V6, смелым обвесом, тугой подвеской и модернизированными тормозами. GTA предлагается с обычной шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой коробкой передач Selespeed — забудьте о Selespeed.
В настоящее время Alfa Romeo довольно хорошо представлена в Австралии, поскольку завод взял на себя австралийское распространение. По понятным причинам большинство дилерских центров сосредоточено в крупных мегаполисах. Если вы живете за городом, возможно, стоит поискать местного специалиста по Alfa, прежде чем слишком углубляться в стадию покупки.
Альфы нового поколения лучше построены, чем предыдущие. Тем не менее, мы все еще видим случайные грубые и слышим некоторые жалобы от владельцев.
Запчасти и обслуживание не слишком дороги для чистокровного итальянского автомобиля.
Домашний механик может попытаться самостоятельно выполнить обслуживание и мелкий ремонт, но мы действительно рекомендуем оставить это профессионалам. Наличие руководства по ремонту для справки является обязательным.
Стоимость страховки может быть высокой, особенно на GTA. Если вам меньше 25 лет и/или у вас плохой водительский стаж, узнайте одну или две цитаты в GTA, прежде чем взять на себя обязательство за машину.
ЧТО ИСКАТЬ
Во что бы то ни стало, проведите осмотр Alfa 147 самостоятельно, насколько это возможно, но мы настоятельно рекомендуем вам позвонить профессионалу, прежде чем совершать какие-либо действия.
Ищите кузовные ремонты, которые легче всего обнаружить по несоответствующей окраске соседних панелей кузова, неровным зазорам между панелями, остаткам краски на неокрашенных частях и ряби на том, что должно быть гладким металлом.
Большое количество тормозной пыли на колесах может свидетельствовать о жесткой езде. Проверьте внутреннюю часть передних колес, так как, скорее всего, снаружи колеса были очищены умным продавцом.
Убедитесь, что двигатель легко запускается и работает на холостом ходу с самого начала. Естественно V6 будет плавнее, чем четверка.
Механическая коробка передач, которая не работает легко, может нуждаться в ремонте. Сделайте несколько быстрых переключений с третьего на второе и почувствуйте нежелание переключаться или забавные звуки.
Во время дорожного испытания ищите рулевое управление, которое блуждает, и нащупывайте тормоза, которые неравномерно тянут автомобиль вверх.
СОВЕТ ПО ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ
Интересные машины привлекают интересных людей, которые часто собираются вместе, чтобы создать клуб любимых машин. Попробуйте обратиться к члену клуба за советом по покупке. Они могут даже знать конкретную машину, которую вы рассматриваете.
