Audi делает несколько умопомрачительных автомобилей. Есть R8, который стоит мне на коленях и имеет V10, или универсал RS6, который похож на ракету с большим багажником. Тем не менее, большинство покупателей Audi покупают модель Q5.
Это внедорожник среднего размера, что означает, что это, по сути, тележка для покупок в ассортименте автопроизводителя. Но, как и все, что связано с Audi, есть версия с высокими характеристиками, и это SQ5. Audi выпустила свой обновленный среднеразмерный внедорожник Q5 пару месяцев назад, и теперь обновленный спортивный SQ5 прогремел.
Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 8/10
Возможно, это только я, но Q5 кажется самым красивым внедорожником в линейке Audi. Он не выглядит слишком большим и громоздким, как Q7, но весит больше, чем Q3. Эта «линия Торнадо», которая изгибается вниз по бокам автомобиля, а колеса, кажется, упираются в кузов у щитков, добавляет динамичности внешнему виду.
SQ5 выглядит еще более спортивно с обвесом S, красными тормозными суппортами и 21-дюймовыми легкосплавными дисками Audi Sport.
В обновлении решетка радиатора стала ниже и шире, с более сложной сотовой конструкцией, а также была изменена отделка боковых порогов.
Стиль салона не изменился с момента появления Q5 второго поколения в 2017 году.
Цвета SQ5 включают: «Mythos Black», «Ultra Blue», «Glacier White», «Floret Silver», «Quantum Grey» и «Navarra Blue».
Салон почти такой же, как и раньше, с добавлением кожаной обивки Nappa в стандартной комплектации. Хотя стиль салона престижный и хорошо оборудованный, он не изменился с момента появления Q5 второго поколения в 2017 году и начинает показывать свой возраст.
Размеры SQ5 составляют 4682 мм в длину, 2140 мм в ширину и 1653 мм в высоту.
Хотите больше купе в своем SQ5? Вам повезло, Audi объявила, что скоро появится SQ5 Sportback.
Исследуйте модельный ряд Audi SQ2021 5 года
Насколько практично внутреннее пространство? 7/10
Этот среднеразмерный пятиместный внедорожник мог бы лучше справляться с практичностью. Там нет третьего ряда, семиместного варианта, но это не наша главная претензия. Нет, у SQ5 мало места для ног задних пассажиров, да и места в салоне не так уж и много.
Конечно, мой рост 191 см (6 футов 3 дюйма), и почти 75 процентов этого роста составляют ноги, но я могу довольно удобно сидеть за своим водительским сиденьем в большинстве внедорожников среднего размера. Не SQ5, который там становится тугим.
Салон почти такой же, как и раньше, с добавлением кожаной обивки Nappa в стандартной комплектации.
Что касается хранения вещей в салоне, то да, под центральным подлокотником есть консольный ящик приличного размера и прорези для ключей и кошельков, плюс карманы в передних дверях большие, но задние пассажиры снова не получают лучшего обращения с маленькими дверными карманами. Однако сзади в откидном подлокотнике есть два подстаканника и еще два спереди.
Багажник объемом 510 литров почти на 50 литров меньше, чем багажное отделение BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.
Багажник вмещает 510 литров.
Четыре порта USB (два спереди и два во втором ряду) полезны, как и зарядное устройство для беспроводного телефона на приборной панели.
Защитное стекло, направленные вентиляционные отверстия для третьего ряда и багажники на крыше, которые теперь имеют поперечины, приятно видеть.
Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10
SQ5 стоит 104,900 35 долларов, что на 5 тысяч долларов больше, чем Q40 XNUMX TFSI начального уровня. Тем не менее, это хорошее значение, учитывая, что этот король в своем классе загружен функциями, в том числе множеством новых, которые появятся в этом обновлении.
Новые стандартные функции включают в себя матричные светодиодные фары, металлическую окраску, панорамный люк на крыше, акустическое остекление, кожаную обивку Nappa, электрически регулируемую рулевую колонку, проекционный дисплей, стереосистему Bang and Olufsen с 19 динамиками и багажники на крыше. с поперечинами.
Новые стандартные функции включают стереосистему Bang и Olufsen с 19 динамиками.
Это наряду со стандартными функциями, которые ранее были на SQ5, такими как светодиодные ДХО, трехзонный климат-контроль, 10.1-дюймовый мультимедийный дисплей, 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, 30-цвет. окружающее освещение, цифровое радио, передние сиденья с электрорегулировкой и подогревом, защитное стекло, камера с обзором на 360 градусов, адаптивный круиз и автоматическая парковка.
SQ5 также получает спортивный внешний обвес S с красными тормозными суппортами, а в интерьере также есть элементы S, такие как спортивные сиденья с ромбовидной строчкой.
Конечно, SQ5 — это больше, чем просто косметический набор. Есть спортивная подвеска и великолепный V6, до которого мы скоро доберемся.
