Dodge Journey сочетает в себе прочный внешний вид внедорожника с функциональностью автомобиля для перевозки пассажиров. Несмотря на то, что в Австралии это очень незначительный игрок, бренд Dodge существует чуть более 100 лет и до сих пор остается одним из самых узнаваемых имен в мире. Большую часть своей жизни Dodge принадлежал Chrysler.
Что нам нравится
- Относительно легко маневрировать
- вместительный
- Удобные сиденья
Что мы не делаем
- Неинтересная обработка
- Третий ряд теперь необязательный
Что нам нравится
- Относительно легко маневрировать
- вместительный
- Удобные сиденья
Что мы не делаем
- Неинтересная обработка
- Третий ряд теперь необязательный
Dodge Journey сочетает в себе прочный внешний вид внедорожника с функциональностью автомобиля для перевозки пассажиров.
Несмотря на то, что в Австралии это очень незначительный игрок, бренд Dodge существует чуть более 100 лет и до сих пор остается одним из самых узнаваемых имен в мире.
Большую часть своей жизни Dodge принадлежал Chrysler, пока крах этой другой американской иконы во время GFC не привел к тому, что их обоих схватил итальянский гигант Fiat. Dodge Journey является близким родственником модели Fiat Freemont.
За последнее десятилетие в Австралии появилось и исчезло несколько моделей Dodge — осталась только одна — Journey. Хотя у него, безусловно, есть внешний вид внедорожника, у него нет опции 4WD, и, на наш взгляд, это делает его привлекательным для людей.
Потенциальные семейные покупатели должны знать, что сиденья третьего ряда, ранее стандартные, теперь стоят 1500 долларов.
Построенный в Мексике по достаточно высоким стандартам, Journey имеет хорошую окраску и подгонку панелей, хотя и не совсем соответствует стандартам автомобилей азиатского производства. Предлагаются три модели: SXT, R/T и Blacktop Edition.
Дизайн
Внутри Journey много места. Передние сиденья прочные и удобные и обеспечивают высокую посадку, которая нам нравится.
В моделях R/T и Blacktop оба передних сиденья обогреваются. Сиденья второго и третьего ряда расположены немного выше, чем два передних, что улучшает видимость для этих пассажиров. Это, вместе с пятью большими подголовниками, мешает обзору сзади водителя.
Сиденья второго ряда используют систему Tilt ‘N Slide, которая складывается и сдвигается вперед, облегчая доступ к сиденьям третьего ряда. Как это обычно бывает, последние лучше всего подходят для детей до подросткового возраста. Для детей младшего возраста предусмотрены встроенные дополнительные сиденья, встроенные во внешние подушки сидений второго ряда, которые складываются обратно в подушки, когда они не используются.
Несмотря на то, что Journey почти пять метров в длину, он достаточно легко маневрирует по городу.
Трехзонный кондиционер с климат-контролем входит в стандартную комплектацию всех моделей, как и сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в шести направлениях. Сиденья в SXT обиты тканью, а в R/T и Blacktop — с кожаной отделкой.
В семиместном режиме объем багажника ограничен 176 литрами, но это не является чем-то необычным для этого типа автомобиля. Сиденья третьего ряда были разделены сзади в пропорции 50/50 — при сложенных обоих грузовое пространство увеличилось до 784 литров. Багажник хорошо освещается ночью и поставляется со съемным перезаряжаемым фонариком.
ДВИГАТЕЛИ
В то время как Fiat Freemont поставляется с тремя двигателями на выбор, включая дизельный, его близнец Dodge поставляется только с 3.6-литровым бензиновым V6, который также является одним из вариантов Freemont. Пиковая мощность составляет 206 кВт при 6350 об/мин, крутящий момент составляет 342 Нм при 4350 об/мин, но составляет 90 процентов от этого значения в диапазоне от 1800 до 6400 об/мин. Коробка передач шестиступенчатая с ручным режимом переключения Dodge Auto Stick.
Сохранность
Все Dodge Journey оснащены семью подушками безопасности, включая шторки безопасности, расположенные вдоль всех трех рядов сидений. А также обычные системы курсовой устойчивости и контроля тяги и тормоза с АБС и системой помощи при экстренном торможении; электронное смягчение крена (ERM), которое определяет, когда возможен опрокидывание, и применяет тормозное усилие к соответствующим колесам, чтобы попытаться предотвратить его; и контроль раскачивания прицепа.
Особенности
Центральным элементом мультимедийной системы Journey Uconnect является 8.4-дюймовый цветной сенсорный экран в центре приборной панели. Как это часто бывает, требуется время, чтобы научиться использовать различные функции, но после этого все работает хорошо. Важно отметить, что он достаточно большой и логичный, чтобы свести к минимуму время, в течение которого внимание водителя отвлекается от дороги.
На открытой дороге большой Dodge едет легко и идеально подходит для любого дальнего путешествия.
Системой Uconnect можно управлять с помощью голосовых команд, а синхронизация Bluetooth относительно проста. Есть единственный USB-порт, который расположен в передней части центральной консоли, и его нужно немного повозиться, чтобы найти. R/T и Blacktop также имеют слот для SD-карты на приборной панели.
Для пассажиров задних сидений в R/T и Blacktop есть складной экран на крыше, который позволяет воспроизводить DVD спереди или подключать устройство с помощью RGB-кабелей сзади. Он поставляется с беспроводными наушниками.
Вождение
Несмотря на то, что Journey почти пять метров в длину, он достаточно легко маневрирует по городу. Изображение стандартной камеры заднего вида отображается на 8.4-дюймовом цветном экране и, безусловно, оправдывает себя в трудных ситуациях. Вариант R / T, который мы тестировали, также поставлялся с системой помощи при парковке сзади Dodge ParkSense, которая использует ультразвуковые датчики в заднем бампере для обнаружения движения позади автомобиля и подачи звукового сигнала.
На открытой дороге большой Dodge едет легко и идеально подходит для любого дальнего путешествия (извините!). Недостатком является расход топлива, который составляет 10.4 л / 100 км — мы закончили наш недельный тест на 12.5 л / 100 км. Если это серьезная проблема, в качестве альтернативы можно использовать дизель Fiat Freemont.
Обращение не вызывает восторга. Хотя это явно не спортивный автомобиль, Journey достаточно компетентен, и если водитель не сделает что-то действительно глупое, у него вряд ли возникнут проблемы.
Вердикт
Dodge Journey — привлекательный и универсальный автомобиль, который может легко и удобно перевозить людей и их снаряжение. Он наполнен практичными функциями, которые превращают путешествие в истинное удовольствие.
