Основанный на малолитражном автомобиле Impreza, XV разделяет его 2.0-литровый бензиновый оппозитный двигатель и полноприводную конфигурацию, но скрывает его в кузове с более высокой посадкой и исключительным дорожным просветом.
Производительность не является сильной стороной, но красивый стиль, компактные размеры, удобный вход, качественный интерьер и низкие эксплуатационные расходы делают XV фаворитом среди покупателей кроссоверов.
Этот автомобиль также известен как Subaru Impreza, Crosstrek в других местах. Самая дешевая версия начинается с 29,690 42,090 долларов, а самая дорогая версия поднимается до XNUMX XNUMX долларов.
Этот автомобиль также известен как Subaru Impreza, Crosstrek.
Что на этой странице
Субару XV Отзывы
Обзор Ford Puma и Subaru XV — мы сравниваем два самых ярких австралийских внедорожника
Обзор Subaru XV 2021: Hybrid S в долгосрочной перспективе
Обзор Subaru XV 2021: снимок 2.0i
Обзор Subaru XV 2021: снимок 2.0iL
Обзор Subaru XV 2021: снимок 2.0i-Premium
Обзор Subaru XV 2021: снимок 2.0iS
Субару XV 2021 обзор
Обзор Subaru XV Hybrid 2021: L
Субару XV 2020 обзор
Обзор Subaru XV 2020: Гибрид
Полноприводное приключение по бездорожью на восточном побережье Тасмании
Обзор Subaru XV 2019: 2.0i Премиум
Субару XV в продаже
руководство
Модели Subaru XV Цена и характеристики
Диапазон цен на Subaru XV зависит от выбранного вами уровня отделки салона. Начиная с 29,690 42,090 долларов и до XNUMX XNUMX долларов за последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.
| Год | Телосложение | Спецификации | Цена от | Цена до | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | SUV | 2.0L, УЛП, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ | $29,690 | $42,090 | |
| 2022 | SUV | 2.0L, УЛП, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ | $29,690 | $42,090 | |
| 2021 | SUV | 2.0L, УЛП, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ | $23,700 | $44,220 | |
| 2020 | SUV | 2.0L, УЛП, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ | $22,100 | $43,340 | |
| 2019 | SUV | 2.0L, УЛП, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ | $20,700 | $36,410 | |
Посмотреть все цены и характеристики Subaru XV
Цвета Subaru XV
XV Hybrid доступен в двух новых цветах 2021 года — Lagoon Blue и Plasma Yellow, а также предлагаются холодный серый, ледяной серебристый, чистый красный, кристально черный, магнетитовый серый, горизонтальный синий, темно-синий и кристально белый.
- Лагуна Голубая жемчужина
- Плазменная желтая жемчужина
- Чистый красный
- Темно-синий жемчуг
- Голубая жемчужина горизонта
- Холодный серый
- Кристаллический черный кремнезем
- Магнетитовый серый металлик
- Серебристо-ледяной металлик
- Кристально-белая жемчужина
Самые просматриваемые в новостях
Осторожно, Тойота Прадо! Nissan заявляет, что его усиленный Pathfinder привлечет клиентов от самого продаваемого большого внедорожника, а также от Ford Everest и Isuzu MU-X.
Почему нам больше не нужна Toyota Prius | Мнение
Это возвращение большого внедорожника Nissan? Бренд заявляет, что может победить Mazda CX-5 и нацелиться на Toyota RAV4 с совершенно новым X-Trail.
BYD придет после Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class с роскошным внедорожником Yangwang за 200 тысяч долларов?
Volkswagen Amarok первого поколения провожают с Ford Ranger Raptor, конкурирующим по цене Walkinshaw W580SE
Аксессуары для Субару XV
XV Hybrid L включает в себя полный привод, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о раскачивании полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о начале движения ведущего автомобиля, систему торможения перед столкновением, систему помощи при торможении перед столкновением (по сути, это система автономного экстренного торможения Subaru, которая подпадает под действие запатентованная технология EyeSight), управление дроссельной заслонкой перед столкновением, распознавание стоп-сигнала, дворники с датчиками дождя, автоматическое включение и выключение фар и передних противотуманных фар.
Есть также 8.0-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, цифровое радио, кондиционер с климат-контролем, кожаное рулевое колесо, складывающиеся зеркала с электроприводом и 17-дюймовые легкосплавные диски — хотя нет запасных из-за того, что гибридная система занимает место под ним. пол багажника.
Комплект для ремонта проколов – ваш удел.
Subaru XV против конкурентов
Интерьер Субару XV
Вход/выход через передние двери удобный. Широкие двери и значительный проем позволяют это сделать. Высокие подушки и большой ход сиденья также облегчают поиск правильного положения за рулем, в то время как тонкие стойки и низкий капот улучшают передний и боковой обзор, чему, конечно же, способствуют большие зеркала и камера заднего вида.
Приборная панель типична для современного Subaru, вплоть до чистых и четких циферблатов, элементарной системы климат-контроля и очень простой мультимедийной системы. Последний простой, но немного неуклюжий и устаревший, но выполняет свою работу в том, что касается функциональности.
Невозможно избежать акров хорошо сделанного, но слегка блестящего пластика, но они не гремят и не шипят. Они также довольно мягкие на ощупь, поэтому не кажутся дешевыми.
Вентиляция достаточная, и есть много места для хранения, в том числе для небольших бутылок в дверях, среднего размера перчаточный ящик и большая центральная корзина между передними сиденьями.
Между тем, удобно расположившись высоко на заднем сиденье, пассажиры наслаждаются воздушной средой, предлагающей больше места для головы и ног, чем предполагают компактные пропорции кроссовера, поддерживаемые исключительно длинными дверями (они открываются почти на 90 градусов), прочным центральным подлокотником с подстаканниками и местом для хранения. в дверцах для бутылочек и телефонов.
Чего не хватает, так это потолочных ламп для чтения — хотя центральный потолочный элемент не так уж и недосягаем — и вентиляционных отверстий на уровне лица — но, опять же, огромные, расположенные на приборной панели, без проблем достигают второго ряда. И окна тоже полностью опускаются.
Говоря об этом, грузовое пространство определяется его шириной и мастерством, но не глубиной из-за гибридного механизма, скрывающегося под высотой пола, близкой к кромке багажника.
Субару XV Размеры
Размеры внедорожника Subaru XV варьируются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.
| Год | Телосложение | Высота x ширина x длина | Дорожный просвет | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | SUV | 1615x1800x4465 мм | 220 мм | |
| 2021 | SUV | 1615x1800x4465 мм | 220 мм | |
| 2020 | SUV | 1615x1780x4450 мм | 220 мм | |
| 2019 | SUV | 1615x1780x4450 мм | 220 мм | |
| 2018 | SUV | 1615x1780x4450 мм | 220 мм | |
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. Посмотреть все размеры Subaru XV
Багажник Subaru XV
345-литровый грузовой отсек выигрывает благодаря своей ширине и мастерству исполнения, но теряет ценную глубину из-за гибридного механизма, скрывающегося под высотой пола, близкой к кромке багажника. Вместимость увеличивается до 919 литров, если спинки сидений складываются/раскладываются. Вместо запасного колеса устанавливается комплект для накачки шин.
Subaru XV Вопросы и ответы
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Subaru XV, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.
Дай угадаю; у вас либо низкорослый член семьи, либо навес для машины, либо гараж с ограниченным клиренсом по высоте. Вы могли подумать, что это будет так же просто, как позвонить в Subaru Australia и задать вопрос. Что я и сделал, но Subaru Australia не смогла дать мне ответ. Его просто нет в спецификациях, поставляемых заводом Subaru. По всей видимости.
Итак, я схватил рулетку и направился к дилеру Subaru, который позволил мне измерить заднюю дверь XV. Итак, вот как это получается (учитывая, что у меня не было лестницы, поэтому измерения могут быть неверными в миллиметрах): Расстояние от земли до самой высокой части открытой задней двери составляет 2100 мм (как я уже сказал, дайте или взять несколько); расстояние от земли до самой нижней части поручня, закрывающего дверь багажного отделения, составляет 1960 мм. Надеюсь, это поможет вам.
Небольшие полноприводные хэтчбеки редко встречаются в Австралии, поскольку лишь сравнительно небольшое число людей живет в условиях, требующих дополнительной тяги и уверенности, которые обеспечивает полный привод.
Кроме того, большинство австралийских потребителей, ищущих полный привод, склонны выбирать внедорожники меньшего размера, поскольку в них легче садиться и выходить, они предлагают более высокую посадку и, как правило, имеют более высокую стоимость при перепродаже. С другой стороны, внедорожники стоят дороже, чем покупка и эксплуатация, они не так стабильны на повышенных скоростях из-за более высокого центра тяжести и крупнее, чем небольшой хэтчбек, чтобы маневрировать на узких парковочных местах.
Subaru Impreza остается самым дешевым небольшим полноприводным хэтчбеком, который вы можете купить новым, а также единственной моделью массового бренда по цене менее 30,000 XNUMX долларов.
Тем не менее, несмотря на то, что Impreza последнего поколения, выпущенная в 2016 году, представляет собой огромное улучшение по сравнению с предыдущими итерациями (интервалы обслуживания наконец-то увеличены до 12 месяцев/12,500 XNUMX км), в небольших кроссоверах есть еще несколько привлекательных альтернатив, то есть промежуточный вариант. сегмент между малолитражками и внедорожниками; они могут похвастаться несколькими дополнительными сантиметрами дорожного просвета без громоздкости. Обратите внимание, что только несколько кроссоверов предлагают полный привод в качестве опции.
Недавнее испытание нового гибрида XV 2.0L Hybrid, производного от Impreza, показало, что это мощный и экономичный кроссовер с отличной управляемостью и устойчивостью на дороге. То же самое относится к полноприводному CX-3 на базе Mazda30, полноприводной Toyota C-HR 1.2 л с турбонаддувом и Volkswagen T-Roc 140TSI 4Motion, хотя ни один из них не является таким экономичным, как Subaru.
Если вы не в восторге от идеи полноприводного кроссовера и предпочитаете небольшой полноприводной хэтчбек, то у вас есть единственный другой вариант — выбрать европейские хэтчбеки премиум-класса, такие как Mercedes-Benz A250 4Matic, BMW M135i xDrive, Audi A3 quattro и Volkswagen Golf. R. Но все обычно стоят более 60,000 XNUMX долларов за поездку – и это до того, как будут установлены некоторые из наиболее желательных опций.
Наконец, если вы не проезжаете сотни километров каждую неделю, вероятно, нет никакой выгоды в выборе дизельного топлива вместо бензина, поскольку первый вид топлива грязнее для окружающей среды и не такой тихий и чистый, как второй. Кроме того, дизели теряют популярность у покупателей из-за их вредных выбросов, и большинство компаний переходят на гибриды бензина и электричества в качестве решения. Опять же, это означает Subaru XV Hybrid AWD.
Мы знаем, Ян, длинный ответ, но мы надеемся, что это поможет.
Вы изложили некоторые сложные требования здесь. Вам нужен небольшой внедорожник с небольшим комфортом при езде и явно с небольшими характеристиками, учитывая ваш вопрос об i30 N.
Я думаю, вы найдете езду на i30 N жесткой, тем более, что вы уже нашли езду на Kona жесткой. Имейте в виду, что i30 N — это горячий хэтчбек, и подвеска у него соответствующая.
Я считаю, что Subaru XV обладает очень хорошим комфортом для сегмента небольших внедорожников, но я также чувствую, что вы будете разочарованы производительностью его 2.0-литрового двигателя. Вы также можете рассмотреть новую гибридную Toyota C-HR. Гибридный привод дает ему дополнительный толчок, и он также является героем расхода топлива.
Для лучшего сочетания производительности и плавности хода только Volkswagen T-Roc и Skoda Karoq смогут преуспеть в толпе небольших внедорожников. С точки зрения владения, теперь у обоих есть пятилетняя гарантия, и вы можете (и должны) предварительно упаковать пятилетнее обслуживание со скидкой.
Когда он был доставлен новым, Денис, в его бардачке наверняка лежала сервисная книжка. Эти книги являются важной частью истории автомобиля, поскольку они показывают (или не показывают), что автомобиль правильно обслуживался на протяжении всей его жизни. Это одна из первых вещей, которую заинтересованные покупатели ищут в подержанной машине.
К сожалению, поскольку это бумажная книга, а не пластиковая или металлическая деталь автомобиля, эти книги довольно часто пропадают. Обычно это просто случай, когда кто-то вычищает бардачок и выбрасывает книгу или, что чаще, хранит ее в безопасном месте, где ее никогда больше не найдут. Если вы придерживаетесь более циничной точки зрения, «потеря» сервисного журнала — отличный способ избавиться от доказательств некачественного обслуживания на протяжении многих лет.
Вы можете обратиться к дилеру Subaru, чтобы узнать, можете ли вы получить новый бортовой журнал, но даже в этом случае он не покажет историю обслуживания автомобиля, а только то, что было сделано с тех пор, как вы получили новый журнал. Даже тогда я брал обычную тетрадь в мягкой обложке, которая помещалась в бардачке, и использовал ее, чтобы записывать каждое обслуживание или ремонт по прошествии времени. Это, безусловно, будет лучше, чем ничего для человека, который в конечном итоге купит у вас машину.
Отказ от ответственности: вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Субару XV тяговое усилие
Subaru XV имеет максимальную грузоподъемность 1400 кг для последней доступной модели.
| Год | Телосложение | Тормозная способность от | Тормозная емкость до | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | SUV | 1250кг | 1400кг | |
| 2021 | SUV | 1250кг | 1400кг | |
| 2020 | SUV | 1250кг | 1400кг | |
| 2019 | SUV | 1270кг | 1400кг | |
| 2018 | SUV | 1400кг | 1400кг | |
См. все Тяговое усилие для Subaru XV
Размер колес Субару XV
Subaru XV имеет несколько различных вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 225×60 R17 9 для внедорожников в 2022 году.
| Год | Телосложение | Размер передней шины | Передний обод | Размер задней шины | Задний обод | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | SUV | 225×60 R17 9 | – | 225×60 R17 9 | – | |
| 2021 | SUV | 225×60 R17 9 | – | 225×60 R17 9 | – | |
| 2020 | SUV | 225×55 R17 | 17 × 7 дюймов | 225×55 R17 | 17 × 7 дюймов | |
| 2019 | SUV | 225×55 R17 | 17 × 7 дюймов | 225×55 R17 | 17 × 7 дюймов | |
| 2018 | SUV | 225×55 R17 | 17 × 7 дюймов | 225×55 R17 | 17 × 7 дюймов | |
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. Посмотреть все размеры колес Subaru XV
Субару XV Расход топлива
Subaru XV доступен в нескольких вариантах и типах кузова, работающих на топливе Hyb/ULP и ULP. Расчетный расход топлива составляет от 6.5 л/100 км для SUV/Hyb/ULP за последний год выпуска модели.
| Год | Телосложение | Расход топлива * | ДВИГАТЕЛИ | Тип топлива | коробка передач | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | SUV | 6.5л / 100км | 2.0L | Гибрид/ULP | вариатор АВТО | |
| 2022 | SUV | 7л / 100км | 2.0L | УЛП | вариатор АВТО | |
| 2021 | SUV | 6.5л / 100км | 2.0L | Гибрид/ULP | вариатор АВТО | |
| 2021 | SUV | 7л / 100км | 2.0L | УЛП | вариатор АВТО | |
| 2020 | SUV | 6.5л / 100км | 2.0L | Гибрид/ULP | вариатор АВТО | |
| 2020 | SUV | 7л / 100км | 2.0L | УЛП | вариатор АВТО | |
| 2019 | SUV | 6.5л / 100км | 2.0L | Гибрид/ULP | вариатор АВТО | |
| 2019 | SUV | 7л / 100км | 2.0L | УЛП | вариатор АВТО | |
| 2018 | SUV | 7л / 100км | 2.0L | УЛП | вариатор АВТО | |
* Комбинированный расход топлива См. все цены и характеристики Subaru XV на 2022 г.
Субару XV Скорость
Subaru заявляет, что XV Hybrid L в европейской спецификации может разогнаться до 100 км/ч с места за 10.7 секунды на пути к максимальной скорости 200 км/ч.
Субару XV Сиденья
Высокие подушки и большой ход сиденья также облегчают поиск правильного положения за рулем на широких и плоских сиденьях, которые не являются неудобными. Они полностью откидываются назад, предлагают много места для ног спереди и обеспечивают достаточную поддержку поясницы.
В то же время сидеть удобно высоко на заднем сиденье, спинка находится под приятным углом, подушка имеет достаточную поддержку под бедрами и есть приличное количество места для ног.
